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Sistema de Amortecimento em GEL Gel com base de silicone colocado em locais estratégicos para absorção de impacto.
ASICS GEL-NIMBUS 12
Considerado um calçado de performance e top de linha no segmento, o Tênis Asics Gel Nimbus 12 mantém a sua fama de amortecimento e estabilidade para a prática de running.
O exclusivo sistema de amarração dos cadarços é aprimorado, assimétrico e proporciona um ajuste superior.
Para manter a boa saúde das articulações, o avançado sistema de estabilidade Space Trusstic System aumenta a eficiência do ciclo de pisada nas fases de contato, transição e propulsão.
Adequado para todos os tipos de passo, o tênis tem todas as características para manter o melhor rendimento durante os treinamentos e produzir ótimos resultados sem prejudicar as articulações. Parte superior (cabedal): em material sintético e Mesh com o recurso Biomorphic Fit - segue o contorno anatômico do pé com design assimétrico de amarração, que reduz o atrito do calçado com o pé.
Palmilha: com ComforDry que maximiza o desempenho do sistema de amortecimento e garante pés frescos, secos e ventilados.
Entressola: com camada Solyte de menor densidade no calçado feminino, que considera a diferença dos gêneros, injetada na parte dianteira - material que traz melhorias no amortecimento e durabilidade.
Com tecnologia GEL de amortecimento, base em silicone colocada em locais estratégicos para absorção de impactos.
Possui Space Trusstic System - avançado sistema de estabilidade que oferece deformação controlada da entressola e aumenta a eficiência do ciclo da pisada nas fases de contato, transição e propulsão, além de ajudar a reduzir o peso do solado e proporcionar melhor estabilidade torsional do tênis.
Solado: DuraSponge em borracha expandida com componente AHAR resistente à abrasão para mais durabilidade, localizada em áreas de mais desgaste.
Tecnologia: I.G.S. (Impact Guidance System) - visa garantir o movimento natural do pé até a propulsão.
Possui sistema de suporte DuoMax que ajuda a garantir o suporte adequado do pé durante o momento de transição; do contato do tornozelo até a propulsão.
